N-20-043-005

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Document n°4
CENTRE D'INFORMATION DU NIGER
13, bis .RUE LAFFITE
PARIS IX
le 2 octobre .1971 TAITBOUT 59-58
50-40
LE DIRECTEUR
LE PROBLEME DES PUITS .
1. Leur nombre LVI : "Neuf puits entre Gouré et Mainé Soroa et huit puits entre Mainé Soroa et N'guigmi ". (II-3-33) De Leuw: "Entre Gouré et Diffa , les 42 puits nécessaires et 18 puits entre Diffa et N'guigmi . " (IV-1-11) Cette question est très importante car les puits constituent l'un des paramètres non-chffrables de la rentabilisation . De plus , le rapport de De Leuw précisait ; "La construction de la Route laissera environ 60 prises d'eau dont 42 équipées de pompes" . (IV -6-4) 2. Leur profondeur LVI : "Une profondeur moyenne de 50 m entre Fouré et Mainé Soroa et 150 m de Mainé à N'guigmi" . (IV - 3 - 28) De Leuw : "Entre Gouré et Mainé à 20 m de profondeur et à 300 m entre Mainé et N'guigmi " (IV-1-11) 3. Prix LVI , après de longs calculs , arrive à la conclusion qu'un puits à 50 m coûtera 11.190 $ et 21.570 $ à 150 m. (II-3-31) Le PNUD (p. VIII), lui , a fait une étude exhaustive et est arrivé à "des prix de revient rigoureusement suivis" . Quelles en sont les conclusions ? a. "Le temps nécessaire pour exécuter un forage est à peu près le même quelle que soit la profondeur atteinte , car le temps de forage proprement dit dans les formations tendres (vitesse d'avancement 2 à 3 minutes au mètre foré) est très court ".> b. "Les seuls frais variables sont constitués par le coût des tubages 2" dont la longueur varie d'un forage à l'autre " (soit 850 Fr pour un tel diamètres v/ 13,75 $ chez LVI , peut-être de diamètre plus gros , mais non précisé dans II ). c. "Le PNUD arrive au prix de 3.164.730 CFA (11.500$) le forage , y compris : 400.000 CFA d'amortissement du matériel de forage , 833.000 CFA pour la construction d'un abreuvoir et d'une station de distribution d'eau , 300.000 CFA de frais divers , 340.000 CFA d'imprévus" . En d'autres termes , le forage devrait coûter environ 6.000 dollars , c'est -a-dire 35% du prix moyen de LVI . Comment nous assurer , dans ces conditions , de la justesse des autres calcules de LVI ? Remarque : Suivant les zones de transhumance , le puits devraient être situés à gauche ou à droite de la RUAC , pour que les troupeaux la traversent le moins possible .
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